Así aportamos al cuidado de nuestro planeta
De acuerdo con las características de infraestructura y la demanda energética de cada aeropuerto, se diseñaron soluciones específicas para cada sede, estructuradas de la siguiente manera:
Bucaramanga
Aeropuerto Internacional Palonegro
Potencia instalada de 313,2 kWp, compuesto por 540 paneles con un montaje sobre la cubierta del aeropuerto ocupando un área de 1.900 m2, con 4 inversores, para cubrir una demanda de energía de 18%.
Riohacha
Aeropuerto Almirante Padilla
Potencia instalada de 131,1 kWp, compuesto por 226 paneles con un montaje tipo carport sobre el parqueadero del aeropuerto ocupando un área de 1.200 m2, con 1 inversor, para cubrir una demanda de energía de 32%.
Valledupar
Aeropuerto Alfonso López
Potencia instalada de 524,3 kWp, compuesto por 904 paneles con un montaje sobre suelo ocupando un área de 4.350 m2, con 4 inversores, para cubrir una demanda de energía de 38%.
Barrancabermeja
Aeropuerto Yariguíes
Potencia instalada de 262,2 kWp, compuesto por 452 paneles con un montaje sobre suelo ocupando un área de 1.800 m2, con 2 inversores, para cubrir una demanda de energía de 49%.
Cúcuta
Aeropuerto Internacional Camilo Daza
Potencia instalada de 917,5 kWp, compuesto por 1.582 paneles con un montaje sobre suelo y montaje tipo carport sobre el parqueadero del aeropuerto ocupando un área de 5.500 m2, con 7 inversores, para cubrir una demanda de energía de 31%.
Generación de energía
Durante el año 2025, los Sistemas Solares Fotovoltaicos (SSFV) instalados en los aeropuertos SKBG, SKVP, SKEJ, SKRH y SKCC alcanzaron una generación real acumulada de 2.159,0 MWh, frente a una energía presupuestada de 2.616,2 MWh. La variación observada estuvo asociada principalmente a fluctuaciones en la irradiancia solar, condiciones climáticas regionales y variables operativas propias de cada infraestructura aeroportuaria.
La generación de los SSFV se distribuyó de la siguiente manera:
Desde el punto de vista operativo, los sistemas registraron una disponibilidad promedio del 98,88 %, indicador que refleja alta confiabilidad técnica de los equipos, adecuada gestión del mantenimiento preventivo y correctivo, y monitoreo permanente del desempeño en tiempo real. Este nivel de disponibilidad garantiza continuidad en la generación y maximiza el aprovechamiento del recurso solar.
Un aspecto estratégico fundamental es que la energía generada fue destinada principalmente al autoconsumo en cada aeropuerto, lo que permitió reducir de manera directa la demanda de energía adquirida del Sistema Interconectado Nacional (SIN).
En términos técnicos y financieros, esto se traduce en:
- Reducción inmediata en la compra de energía a la red.
- Menor exposición a variaciones tarifarias y cargos asociados.
- Optimización del costo unitario de operación energética.
- Mejora en los indicadores de eficiencia energética institucional.
Beneficios ambientales, sociales y económicos derivados del proyecto
Los principales beneficios que podemos obtener son los siguientes:
La implementación del sistema solar permite sustituir parcial la electricidad proveniente de fuentes fósiles por energía renovable limpia. Al generar electricidad sin procesos de combustión, se evita la emisión de dióxido de carbono (CO₂) y a la reducción de la huella de carbono.
La radiación solar es un recurso natural renovable, abundante e inagotable. Al transformar la energía del sol en electricidad sin agotar recursos ni generar emisiones directas, se promueve un modelo energético sostenible que reduce la dependencia de fuentes no renovables y optimiza el uso responsable de los recursos disponibles en el entorno.
La radiación solar es un recurso natural renovable, abundante e inagotable. Al transformar la energía del sol en electricidad sin agotar recursos ni generar emisiones directas, se promueve un modelo energético sostenible que reduce la dependencia de fuentes no renovables y optimiza el uso responsable de los recursos disponibles en el entorno.
El proyecto solar fotovoltaico en un área de influencia genera oportunidades de empleo para la población local durante las fases de construcción, instalación y operación. Esto contribuye al desarrollo económico de la comunidad, fortaleciendo la inclusión laboral y mejorando la calidad de vida de los habitantes mediante la creación de puestos de trabajo.
La compra de materiales y contratación de servicios (Alquiler de contenedores y Transporte), genera beneficios sociales y económicos al fortalecer la economía local, fomentar la contratación de proveedores regionales.
Se realizo donación de estibas a un restaurante de la zona local del aeropuerto y al Colegio Diego Hernandez De gallego para reutilización de este material y transformarlo en mobiliario y elementos de decoración. Esta acción promueve prácticas sostenibles al reducir el desperdicio de recursos.
Un proyecto solar fotovoltaico en su área de influencia genera beneficios sociales relevantes al promover empleo, capacitación, desarrollo económico local y fortalecimiento de la cultura ambiental, contribuyendo al desarrollo sostenible de la comunidad.
